原裝派克比例方向控制閥
簡(jiǎn)要描述:原裝派克比例方向控制閥型號(hào):D41FHB31C1NE0048技術(shù)特征有:1、遞增型的流量特性是流量調(diào)節(jié)靈敏。2、故障安全性中位機(jī)能;3、具有中位監(jiān)測(cè)選項(xiàng);
- 產(chǎn)品型號(hào):D41FHB31C1NE0048
- 廠商性質(zhì):代理商
- 更新時(shí)間:2024-08-11
- 訪 問(wèn) 量:762
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原裝派克比例方向控制閥
型號(hào):D41FHB31C1NE0048
派克PARKER比例閥調(diào)整方法有兩種:檢查行程;1)秤汽車(chē)后部的重量,使其空載;2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分;4)將制動(dòng)踏板踩到底,然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙,其值應(yīng)為0.1mm;5)按照上述方法模擬滿(mǎn)載時(shí)感載比例閥的狀態(tài),然后按說(shuō)明所給定位的數(shù)值測(cè)量扭桿的行程。2.檢查輸入和輸出壓力1)擰下檢測(cè)口的保護(hù)蓋,然后裝上壓力表,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),緩慢踏下制動(dòng)踏板,派克PARKER比例閥直至感載比例閥前壓力表讀數(shù)為10MPa為止,保持此壓力值不變。2)模擬負(fù)荷加載,使感載比例閥之后的壓力表讀數(shù)滿(mǎn)足表中要求。無(wú)論哪種方法,如果感載比例閥后壓力表的讀數(shù)與要求不符,則應(yīng)調(diào)整拉桿,其長(zhǎng)度應(yīng)符合要求。調(diào)整結(jié)束后,還應(yīng)檢查整車(chē)的制動(dòng)狀況是否完好。
派克PARKER比例閥檢查閥體的表面和柱塞的外表面是否光潔、無(wú)銹蝕,相互配合的零件之間是否有過(guò)大間隙。如發(fā)現(xiàn)有較輕的缺陷,可用適當(dāng)?shù)姆椒ㄓ枰韵惶热羧毕蓦y以消除,則應(yīng)更換感載比例閥總成(因?yàn)殚y體和柱塞不作為備件供應(yīng))。每次維修時(shí),對(duì)所有密封件,即使看上去完好無(wú)損,也應(yīng)予以更換。而且在裝配之前,應(yīng)以規(guī)定使用的制動(dòng)液潤(rùn)滑各零部件。要避免密封件與汽油或其它溶劑接觸。比例閥能在必要時(shí)介入制動(dòng)回路,需對(duì)扭桿進(jìn)行
原裝派克比例方向控制閥
型號(hào):D41FHB31C1NE0048
常規(guī)型號(hào):
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